ELMS : United Autosports est champion des European Le Mans Series 2026 !
United Autosports a remporté le championnat ELMS dans la catégorie LMP2 à Portimão, s'adjugeant la victoire lors des 4 Heures de Portimão pour décrocher le titre. La voiture n° 22 a réalisé un week-end sans faute, signant la pole position vendredi avant de livrer une prestation magistrale en course. Grâce à un premier relais exceptionnel de Peebles, la voiture a creusé une avance impressionnante de 28 secondes sur le reste du plateau LMP2 après la première vague d'arrêts aux stands. Grégoire Saucy a pris le relais, conservant la tête de la course et gérant l'écart avec ses poursuivants. Grâce à une stratégie parfaitement exécutée par l'équipe, la voiture n° 22 n'a jamais perdu la première place. À une heure et dix minutes de l'arrivée, Hanley a pris le volant pour mener la voiture jusqu'à la victoire, s'adjugeant ainsi à la fois le succès dans la course et le titre du championnat LMP2.
Cliquez sur le lien ci-dessous pour découvrir les commentaires de Richard Dean, PDG et directeur de l'écurie United Autosports, après la victoire éclatante de l'équipe lors de la dernière manche de l'European Le Mans Series 2026. « Nous sommes ravis, nous avons passé un week-end fantastique. Grégoire nous a placés en pole position. Griffin a passé le relais en tête, avec une belle avance. Grégoire a fait de même pour moi, et nous avons ensuite assuré jusqu'au bout. Nous avons géré l'écart et le rythme ; ce fut un week-end sans la moindre fausse note de la part de toute l'équipe et de tous les pilotes. C'est une sensation incroyable ! »
Ben Hanley – Pilote de la LMP2 n° 22 de United Autosports « Tout d'abord, c'est une sensation incroyable d'être champions. Il y a énormément de travail en coulisses, loin des regards. L'équipe a fourni des efforts considérables ; si nous en sommes là, ce n'est ni par chance ni par hasard. Nous avons réussi grâce à un travail acharné pour progresser en permanence. Je pense donc que nous méritons ce titre cette année. Nous avons travaillé dur pour garantir des performances solides sur tous les circuits, ce qui se reflète dans le fait que nous n'avons manqué le podium qu'une seule fois cette saison, témoignant ainsi de notre grande régularité. »
Griffin Peebles – Pilote de la LMP2 n° 22 de United Autosports « Nous avons remporté la course et décroché le titre ; ce fut donc un week-end fantastique du début à la fin. Après avoir signé la pole position hier, nous avons réalisé une course parfaite aujourd'hui. Griffin a pris un excellent départ, a pris la tête et a creusé l'écart, ce qui m'a permis d'accomplir ma mission lors des deuxième et troisième relais. Ben a ensuite conclu la course, nous offrant la victoire ainsi que le championnat. Je suis tellement heureux pour toute l'équipe et pour tous ceux qui ont contribué à ce succès. Tout le monde a travaillé incroyablement dur pour obtenir ces résultats ; c'est donc un sentiment formidable de mener la mission à bien et de devenir champions. »
Grégoire Saucy – Pilote de la LMP2 n° 22 d'United Autosports
Ce titre en championnat LMP2 marque la deuxième fois dans l'histoire de United Autosports que l'écurie remporte le championnat LMP2, et constitue son cinquième titre toutes catégories confondues. C'est le fruit de l'effort collectif de toute l'équipe, dont le travail acharné et la régularité tout au long de la saison ont permis de décrocher ce nouveau sacre. Atteindre à nouveau ce sommet, six ans après le précédent titre de l'écurie, est une immense source de fierté pour tous chez United Autosports.
« Tout le monde a livré une solide prestation. La course a été quasi irréprochable, du début à la fin. La pole position décrochée par Grégoire vendredi nous a mis sur de bons rails et nous a permis d'engranger des points cruciaux pour le championnat. Les pilotes ont ensuite réalisé une course parfaite, menant tous les tours et signant également le meilleur tour en course. Entre la pole position, la victoire et le fait d'avoir mené l'intégralité de la course, nous ne pouvions guère espérer mieux. C’est une manière très satisfaisante de remporter le championnat, un titre amplement mérité par toute l’équipe. »
Tom Hodgson – Directeur du programme « Customer Racing », United Autosports « Nous sommes partis de la pole position grâce à un excellent tour de qualification de Grégoire, ce qui nous a placés dans une situation idéale pour la course. J'ai pu maîtriser le départ et le premier relais, en creusant un écart confortable avant de passer le volant à Grégoire. La voiture était exceptionnelle aujourd'hui et l'équipe a accompli un travail remarquable pour nous fournir un package aussi compétitif. Nous avons réussi à maintenir une avance d'environ 10 secondes tout au long de la course et à décrocher la victoire, ce qui nous a assuré le titre de champion.
C'est formidable d'être champions alors qu'il reste encore une manche à disputer. Toute l'équipe mérite ce succès. Nous avons travaillé sans relâche tout au long de la saison pour rivaliser avec des équipes très solides ; l'emporter au final procure un sentiment fantastique. »
Max Gregory - Directeur général, United Autosports
Griffin Peebles, pilote de l'écurie United Autosports, a ajouté une nouvelle distinction à son impressionnante campagne 2026 en European Le Mans Series en remportant le prix « Goodyear Wingfoot Award », qui récompense ses performances exceptionnelles tout au long de la saison. Après avoir déjà reçu ce prix — décerné par le vote des fans — pour sa victoire au Castellet plus tôt dans l'année, le jeune pilote australien a décroché le trophée de fin de saison. Cette récompense honore le pilote s'étant le plus distingué par sa pointe de vitesse, son sens de la course et son sang-froid dans chaque catégorie ; Peebles s'est ainsi vu décerner l'honneur dans la catégorie LMP2 au terme d'une première saison exceptionnelle avec United Autosports.
L'équipe ne connaît aucun répit et entame désormais la préparation des Asian Le Mans Series. Cette compétition débutera du 12 au 15 novembre au circuit Paul Ricard avec les deux premières manches de la série hivernale, suivies des manches 3 et 4 en Espagne en janvier, avant les deux dernières épreuves à Portimão en février.